低碳貝氏體鋼不但低碳工藝性能良好，滲碳層及心部金相組織較理想，滲碳層硬度梯度平緩，力學(xué)性能優(yōu)良，抗彎曲度、沖擊韌度和接觸疲勞強(qiáng)度明顯高于20CrMnTi鋼，而且可能采用滲碳?xì)饫浯慊?，從而顯著減小轎車齒輪滲碳淬火變形，并可經(jīng)濟(jì)地提高其制造精度和性能。

　　花鍵軸熱處理的混晶組織：

　　混晶組織是指在熱處理加熱奧氏體化后獲得了大小相差懸殊，粗細(xì)晶粒共存的組織形態(tài)。如果奧氏體中合金元素含量不均勻，將導(dǎo)致其晶粒長(zhǎng)大傾向不一，碳化物形成元素富化區(qū)晶粒不易長(zhǎng)大，貧化區(qū)晶粒則容易長(zhǎng)大，故意出現(xiàn)混晶組織。

　　花鍵軸的深層滲碳工藝：

　　工業(yè)機(jī)械中的大型軋鋼機(jī)大型挖掘機(jī)及大型水泥磨機(jī)等重型機(jī)器中的大型齒輪滲碳層深度一般要求3-5mm，深可達(dá)8mm，單件齒輪質(zhì)量從數(shù)噸到數(shù)十噸。相應(yīng)滲碳周期達(dá)數(shù)十小時(shí)，可達(dá)150-200h。滲層滲碳工藝的關(guān)鍵是既要快速滲碳以盡量縮短工藝周期，又要限制滲層含量過高，以避免不良碳化物的形成及過多殘留奧氏體的產(chǎn)生。為此，應(yīng)廣泛采用計(jì)算機(jī)碳勢(shì)控制技術(shù)。

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